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considerando el establecimiento de un centro de bienvenida en la frontera entre los condados de Humboldt y Mendocino | puesto costero perdido

Baristas y Café by Baristas y Café
agosto 16, 2022
in Cafeterías
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considerando el establecimiento de un centro de bienvenida en la frontera entre los condados de Humboldt y Mendocino |  puesto costero perdido
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Imagen de Google Earth de la propiedad de Caltrans a lo extenso del Oeste Banda este de la carretera. 101, en la frontera del condado de Humboldt-Mendocino, actualmente en consideración para el mejora de un centro de bienvenida.

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¿El condado de Humboldt necesita un centro de bienvenida para cobrar a los turistas en su frontera sur? Un clan de hoteleros locales cree que sí, y los funcionarios del condado han comenzado a investigar la idea para ver si es factible.

El Sección de Transporte de California o Caltrans posee un dominio cerca de Cooks Valley que podría servir como sitio para dicho centro. Es un paquete con forma de bota que verás en el camino Oeste Banda este de la carretera. 101 entrando al condado de Humboldt desde el sur. Dominada por una amplia porción de tierra y roca, la propiedad se asienta sobre un cuesta sobre el río South Fork Eel y normalmente está desocupada, excepto cuando Caltrans la usa como radio de preparación para acumular y cargar equipos para proyectos de mejoría de carreteras.

Durante las últimas semanas y meses, los funcionarios de la División de Exposición Crematístico y la Oficina de Obras Públicas del condado han hablado con los empleados de Caltrans sobre la propiedad. La agencia estatal ha indicado que está dispuesta a designar la tierra como «propiedad remanente», lo que podría permitir al condado permutar una parte de su propia tierra por ella o posiblemente comprarla antaño de que se presente a concurso pública.

El martes, la comité directiva considerará autorizar al director de obras públicas Tom Mattson a negociar los términos con Caltrans en lo que sería el primer paso existente en un proceso más extenso de mejora eventual del centro de bienvenida.

“Tenemos algunas ubicaciones que usamos en nuestro unidad de mantenimiento de carreteras que estarían estratégicamente ubicadas [for Caltrans]dijo Mattson. “Tienen mucho espacio, así que tal vez podamos comerciar con ellos. [Caltrans] obtendría una ubicación estratégicamente más inclinado. En este punto, todo está en el donaire”.

La supervisora ​​del Distrito Dos, Michelle Bushnell, dijo que un clan de hoteleros de South Humboldt primero promovió la idea de un centro de bienvenida en la entrada del condado: «poco así como una cafetería con información sobre el condado… como información sobre lo que hay en Ferndale». .» y Eureka y Garberville están mostrando adónde ir», dijo Bushnell.



El pedazo en forma de bota que no tiene su propio Número de Parcela Tasadora (APN). | Imagen a través del condado de Humboldt.

El director de mejora crematístico, Scott Adair, dijo que los hoteleros de SoHum se acercaron a su unidad, incluido el propietario de Benbow Inn, John Porter, durante el apogeo de la pandemia de COVID. Los residentes de exterior, cansados ​​de quedarse en casa, habían nacido a las calles en masa, dejando los centros poblados de sus ciudades y dirigiéndose al donaire emancipado y noble entre las secuoyas. Durante meses, prácticamente todas las habitaciones de hotel y camping del distrito estaban completamente ocupadas.

Hasta cierto punto, este aumento en el turismo se ha sostenido.

“La pandemia ha cambiado la psique de las personas”, dijo Adair. «De repente, ir de mochilero por el bosque sin nadie aproximadamente es mucho más atractivo, y esperamos capturar poco de eso».

Los hoteleros de SoHum formaron una nueva estructura sin fines de utilidad indicación Redwood Highway Gateway Foundation. y juntos comenzaron en serio a implementar el concepto del Centro de Bienvenida, con la esperanza de crear un emplazamiento que «pudiera ejecutar como un punto de parada en la puerta del condado de Humboldt, donde los viajeros que vienen cerca de el septentrión se detendrían y se pondrían al día con todos los viajes». condado”, dijo Adair.

Si el condado tuviera éxito en consolidar la propiedad de la propiedad de Caltrans, los funcionarios del condado tendrían que brindar un proceso de concurso y emitir una solicitud de propuestas para identificar empresas y/u organizaciones sin fines de utilidad involucradas en el mejora y las operaciones del Centro de Bienvenida que estén interesadas. . Según Bushnell, Adair y Mattson, el condado no tiene intención de tratar el centro por sí mismo.

Pero Adair dijo que el condado podría solicitar subvenciones para financiar el tesina si llegara a eso, buscando fondos para el turismo de las agencias de financiación estatales o incluso fondos federales de alivio de COVID, algunos de los cuales están destinados a proyectos de apoyo a viajes y turismo.

«Pero positivamente no hemos ido muy allá por ese camino porque si no podemos identificar un sitio, entonces no hay tesina», dijo Adair.

Este sitio en particular está amoldonado al costado de Cooks Valley Campground, que alberga turistas y eventos como el popular Northern Nights Music Festival, pero Bushnell dijo que ha hablado con los propietarios de esta propiedad y que no les importa el concepto de centro de bienvenida.

Como de costumbre, la Agrupación de Supervisores del Condado de Humboldt se reunirá en las salas de juntas del Palacio de Honestidad del Condado de Humboldt, sito en 825 Fifth Street en Eureka. La reunión está programada para comenzar a las 9 a.m., y si desea asistir pero no puede/no quiere asistir en persona, ahora puede retozar con las palancas del gobierno de forma remota a través de Teleobjetivo comunicándose con el líder de la conferencia (720-707-2699) , ingrese el número de identificación de la reunión 839 5427 2282 y luego presione fortuna

9 en su teléfono para animar la mano cuando surja el tema de la dietario.

Esta nota fue traducida al castellano y editada para disfrute de la comunidad Hispana a partir de esta Fuente

Tags: cafetería newscafeteríascoffee shopnoticias de cafetería
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