tesla, inc. TSLA empezó a entregar su semirremolque eléctrico tan esperado la semana pasada. Un analista comentó sobre el impacto que probablemente tendrá el transporte en el negocio y la peculio de Tesla.
Qué sucedió: Si Tesla puede aumentar la semiproducción a una tasa de 50,000 unidades para 2024, dijo el CEO de Elon Musk Se pronostica que este postrer producto generará $ 10 mil millones en ventas en 2024, gen munster, co-fundador de fondo lupa dijo en una nota fresco. Es probable que esto represente el 6% de las ventas totales de Tesla para el año, agregó.
Sin bloqueo, el analista dijo que paciencia que sea más probable una tasa de 20,000 unidades en 2024. Basó su expectativa menos ilusionado en la cantidad de celdas de litio necesarias para el Semi, que es aproximadamente cinco veces más que un transporte Tesla Clase 2-3 comparable.
A dadivoso plazo, las semiventas probablemente representarán cerca de del 5% de las ventas totales de Tesla, dijo.
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La semieconomía: Munster señaló que el precio promedio de un Tesla Semi en los EE. UU. es de cerca de de $ 140,000, que no se ha actualizado desde 2017. El precio de hoy podría ser de cerca de de $180,000 para la traducción de 300 millas y $210,000 para la cambio de 500 millas, dijo. Eso supone una prima del 30% sobre la competencia de gasolina del Semi, agregó.
El analista estima que las ventas de semirremolques a gasolina en EE. UU. serán de cerca de de 225.000 unidades en 2022, con cerca de de 7,6 millones de vehículos actualmente en las carreteras. La esperanza de vida promedio del transporte es de 10 a 15 primaveras y el kilometraje diario promedio es de aproximadamente 475 millas, dijo el capitalista de aventura.
Cuando los conductores están en movimiento, el kilometraje diario promedio aumenta a 650, por lo que el semirremolque de 500 millas de Tesla puede ser insuficiente para muchos viajes hasta que se establezca una red de carga de reincorporación velocidad, agregó.
Munster estima los costos anuales de combustible y mantenimiento de los semirremolques a gasolina en $110,000.
En cuanto a la competencia, dijo el doble en tecnología, cerca de del 40% de la décimo en el mercado de camiones está en manos de Freightliner, 15% cada uno de Peterbilt e International, 13% de Kenworth, 11% de Volvo, 6% de Mack Trucks y 2% de Westernstar.
Foto: Cortesía de tesla.com
Esta nota fue traducida al castellano y editada para disfrute de la comunidad Hispana a partir de esta Fuente
