LJUBLJANA, Eslovenia (AP) – El conglomerado industrial estadounidense Textron Inc. firmó un acuerdo para agenciarse Pipistrel, el fabricante esloveno de aviones ultraligeros y pionero en la aviación eléctrica, anunciaron las dos compañías el jueves.
El fabricante de aviones esloveno tuiteó que la asociación combinará la experiencia de ambas compañías y «acelerará el incremento y la certificación de aviones sostenibles por parte de Pipistrel».
Textron es el hogar de las marcas de aviación Cessna, Beechcraft y Bell. El valencia del acuerdo no fue revelado. Se retraso que la transacción se pestillo en el segundo trimestre de este año, una vez que se obtengan todas las aprobaciones regulatorias, dijo Textron.
Ivo Boscarol, presidente ejecutante de Pipistrel, seguirá siendo un socio minoritario, dijeron ambas empresas.
Pipistrel dijo que el acuerdo le daría comunicación a mayores posibles, experiencia técnica y regulatoria, y una red general de ventas y soporte de aeronaves que aceleraría el incremento y la certificación de aeronaves eléctricas e híbridas.
Textron, con sede en Kansas, se ha comprometido a permanecer la marca, la sede, la I+D y las instalaciones de fabricación de Pipistrel en Eslovenia e Italia, al tiempo que realiza inversiones adicionales en Pipistrel para el incremento y la producción de productos futuros, dijo el fabricante de aviones esloveno.
Según la agencia de informativo eslovena STA, Boscarol dijo que bajo su liderazgo, el fabricante de aviones se ha posicionado para ofrecer «aviación asequible, ecológica y eléctrica».
El presidente y director ejecutante de Textron, Scott Donelly, dijo que Pipistrel permitirá a su compañía desarrollar nuevos aviones «para cumplir con una amplia tonalidad de pedidos de clientes». «El anuncio de hoy respalda la organización a amplio plazo de Textron de ofrecer una comunidad de aeronaves sostenibles para movilidad aérea urbana, aviación caudillo, carga y misiones especiales».
Pipistrel, que actualmente emplea a unas 300 personas, logró un beneficio neto de 4,5 millones de euros en 2020. La producción comenzó en la término de 1980. Originalmente, Pipistrel solo fabricaba cometas diseñadas por Boscarol y un agrupación de amigos.
A mediados de la término de 1990, a medida que los compuestos se usaban cada vez más en la aeronáutica, la empresa pasó a la producción de aviones ultraligeros. Uno de los primeros modelos, el Sinus, fue el primer ultraligero compuesto producido en masa.
La compañía eslovena entregó el avión número 1000 de la comunidad de aviones ligeros Virus y Sinus en marzo de 2019. En 2007, la compañía lanzó una interpretación eléctrica del Taurus, el primer avión biplaza totalmente eléctrico del mundo y el primer planeador motorizado eléctrico en ascender a la producción en masa.
Esta nota fue traducida al gachupin y editada para disfrute de la comunidad Hispana a partir de esta Fuente
