KLM Royal Dutch Airlines ha presentado una nueva propuesta de clase de cabina señal Premium Comfort, así como conceptos distintivos de servicio y catering.
Según el tipo de avión, la capacidad de la clase Premium Comfort varía de 21 a 28 asientos, que son más anchos que los asientos normalizado y ofrecen más espacio para las piernas, una pantalla más extenso y un reposapiés. Los asientos incluso pueden reclinarse más que los asientos de Economy Class.
Boet Kreiken, vicepresidente ejecutante de experiencia del cliente de KLM, comentó: “Según una extensa investigación de mercado, tenemos grandes expectativas para esta nueva clase Premium Comfort. La nueva clase satisface las micción de los viajeros de negocios y de placer y fortalece la posición de KLM como una aerolínea de red completo con una propuesta atractiva y diversa: World Business Class, Premium Comfort y Economy Class. Además reafirma nuestra asociación con Delta Air Lines, Air France y Virgin Atlantic en las rutas del Atlántico Ártico, donde ahora podemos combinar todos los productos en todas las rutas”.
Los nuevos asientos están siendo diseñados por Collins Aerospace adjunto con especialistas de KLM Customer Experience. Excepto de su diseño elegante y características de comodidad, los asientos incluso son más livianos que los diseños anteriores. Se tuvo un nivel de cuidado similar al separar el material de catering para Premium Comfort. O adecuadamente son reutilizables (cubiertos especiales, cuencos y platos de polipropileno irreflexivo) y los que no son reutilizables están hechos de PEF reciclado. Todos los materiales se han comprobado cuidadosamente en cuanto a redondez y peso sin comprometer las propiedades estéticas.
La experiencia de Premium Comfort Class comienza en el aeropuerto, donde los pasajeros disfrutan de arreglos de equipaje más flexibles y privilegios de SkyPriority, incluido el check-in y emboscada prioritarios.
A borde, KLM incluso presenta un concepto de catering distintivo para la nueva clase de cabina. En vuelos intercontinentales se sirven una o dos comidas calientes, dependiendo de la duración del revoloteo. Siempre habrá una opción de carne, pescado o platos vegetarianos. Posteriormente de la comida, se ofrece a los pasajeros café, té, jugo y helado. Además se sirve una variedad de refrigerios y cócteles entre comidas, en su mayoría elegidos entre los que antiguamente eran populares en World Business Class.
El primer avión equipado con Premium Comfort Class se utilizará en rutas a América del Ártico. Se aplazamiento que los pasajeros puedan reservar Premium Comfort a una serie cada vez longevo de destinos a fines de julio de 2022.
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