Las hojas de petición firmadas por cientos de clientes se encuentran en el mostrador de Hear Again Records en el sureste de First Street contra la reintroducción del estacionamiento de pago por parte de la ciudad a lo derrochador de muchas calles del centro.
El dueño de la tienda de discos, Andrew Schaer, dijo que no fue difícil ganar que la gentío los firmara.
Aunque la comisión retiró temporalmente su software cuota en febrero, que convertía los asientos libres de dos horas en asientos pagados, la ciudad aún está considerando la propuesta.
Los funcionarios creen que hay demasiados espacios de estacionamiento en la reborde que no están disponibles porque es menos probable que los espacios vacíos se caigan.
Un consejero que revisará la propuesta de estacionamiento con tarifa presentará un documentación a la comisión de la ciudad en el otoño, según un memorando de Cynthia Curry, administradora municipal interina de Gainesville, a los comisionados el mes pasado.
Schaer dijo que la gentío simplemente no quería tener que enriquecer por el estacionamiento si se detenía rápidamente.
«Ya sé cómo afectará esto al negocio», dijo Schaer. “Hicieron una prueba hace unas tres semanas y media y eso redujo mis ganancias a la medio. Fue terrible.»
Agregó que la gentío simplemente no pagaba por el estacionamiento porque «pensaban que era para robar pasta».
“No sé cómo esperaría la ciudad que sobrevivieran las empresas”, agregó Schaer. «La gentío no quiere ir al centro de la ciudad y tener que disputar con el estacionamiento con parquímetro para comprar un plato o tomar una taza de café o una porción de pizza».
La semana pasada, la ciudad cambió algunas de sus reglas de estacionamiento para un puñado de calles como parte de la primera período de los cambios de estacionamiento en el centro y recibió críticas positivas de algunos dueños de negocios, empleados y clientes. El estacionamiento cuota puede ser la período dos del software de la ciudad.
Curry escribió en un memorando a los comisionados el mes pasado que el estudio evaluaría el retorno de la inversión y un «prospección de impacto de la conversión de estacionamiento tirado a cuota».
El estudio, dice, además analizará el impacto de los nuevos desarrollos, particularmente el Hyatt Place Downtown Gainesville, lote 10Colegio Comunitario de Santa Fe campus del centro y espacios que ahora se utilizan para cenar al elegancia vacío.
Se dilación que el asesor obtenga información sobre los comerciantes del centro y las oportunidades de investigación.
Contenedores abiertos:La Comisión de Gainesville vuelve a prohibir beber en propiedad pública después de una votación dividida
¿Avalar demasiado?:¿Se les ha cobrado de más a las escuelas públicas del condado de Alachua por los libros de texto? Esto es lo que sabemos
Ampliación:Los planes de Springhill podrían traer 3,275 casas nuevas al noroeste de Gainesville
Funcionarios de Gainesville trabajando con empresas del centro
Luego de escuchar a los dueños de negocios indignados del centro, La Comisión de la Ciudad de Gainesville votó para suspender la implementación en febrero del plan cuota, que cambiaba áreas que estaban libres por dos horas a pagadas por $1 la hora.
A la ansiedad de algunas personas se sumó el hecho de que una aplicación en su teléfono inteligente les pedía que pagaran por el estacionamiento.
Los funcionarios de la ciudad habían predicho que el plan de estacionamiento cuota ayudaría a los dueños de negocios al crear más ventas en el espacio, y señalaron que los no clientes engullirían el estacionamiento en la reborde durante horas.
Aunque el estacionamiento medido en el centro de la ciudad sigue siendo un problema, la ciudad realizó algunos cambios de estacionamiento que entraron en vigencia durante la semana pasada luego de cobrar el asesoramiento de los propietarios de negocios.
«Hemos trabajado muy duro para hacer muchos cambios buenos aquí», dijo Rossana Passaniti, vocera de Gainesville.
Un comunicado de prensa de la ciudad dijo que los funcionarios de la ciudad se han estado reuniendo con propietarios de negocios, empleados y vecinos del centro durante los últimos meses «para equilibrar el deseo de estacionamiento tirado en el centro las 24 horas con la pobreza» de aumentar la disponibilidad de espacios de estacionamiento durante el horario comercial. ”.
Los cambios solo aplican de lunes a viernes de 8 a 17 horas, excepto festivos.
El estacionamiento en la calle en los lados este y oeste de la calle Southeast First entre University Avenue y Southeast First Avenue ha cambiado de dos horas de estacionamiento tirado a 30 minutos de estacionamiento tirado.
Los lugares están frente a la Oficina del Recolector de Impuestos del Condado de Alachua, donde las personas enfrentan largas esperas para renovar placas y licencias.
«Esto tiene como objetivo aumentar las ventas de espacios de estacionamiento en estos lotes, ya que el condado lógicamente quiere que sus clientes puedan encontrar estacionamiento en esta radio de una cuadra», dijo Passaniti.
A menudo, 30 minutos no son suficientes para que las personas hagan sus negocios, dicen varios invitados que caminan por el centro el jueves.
«Treinta minutos (estacionamiento tirado) es probablemente un poco apretado», dice el residente Max Krause. “Tienen muchas (oficinas) diferentes. Estuve allí antiguamente, donde me tomó cinco minutos y luego estuve allí durante una hora».
Dijo que la duración del estacionamiento debería activo sido de al menos una hora.
«Si no puede entrar y salir del edificio en una hora, entonces está en problemas», dijo.
El horario de estacionamiento de la ciudad se ha extendido de dos horas a cuatro horas a una tarifa de 50 centavos por hora para estacionar en los lotes 3, 4, 5 y 13 de Gainesville.
Por otra parte, cuatro estacionamientos adyacentes a Loosey’s Downtown Gainesville en Southwest Second Street, cerca del Southwest Parking Garage, se han convertido de espacios de 5 minutos para acopiar y dejar a dos horas de estacionamiento tirado.
“En nuestras discusiones con las empresas locales, querían más estacionamiento. Estos son buenos cambios”, dijo Passaniti.
Varios empleados de Volta Coffee, Tea & Chocolate en 48 SW Second St. dijeron que cuanto más tiempo puedan inmovilizarse las personas en esos lotes gratuitos, mejor, ya que los clientes a veces se sienten apurados al entrar y salir.
El estacionamiento cuota en la primera cuadra de Southwest Fifth Terrace de The Continuum se ha convertido en estacionamiento tirado de 30 minutos, lo que permite a los clientes entrar y salir rápidamente de la tienda Dunkin Donuts en la planta pérdida del edificio sin arriesgarse a una multa de tráfico.
Estos asientos solían ser asientos de dos horas a 50 centavos la hora.
Saudamini Gupta, que era cliente de Dunkin el jueves, dijo que apoya el estacionamiento tirado de 30 minutos a pesar de que no tiene automóvil.
Ella dijo que esas vacantes de 30 minutos podrían incluso ser un punto de entrega para las personas que esperan una entrega en la puerta.
«Creo que es un buen cambio», dijo. «¿Quién quiere enriquecer por el estacionamiento cuando todo lo que quiere es una dona?»
Otro cambio introducido esta semana es que los empleados de las empresas del centro de la ciudad además recibirán un permiso mensual con descuento de $20 para estacionamiento ilimitado durante las 24 horas del día en el estacionamiento de estacionamiento del suroeste del centro de la ciudad en 105 SW Third St.
Esta nota fue traducida al gachupin y editada para disfrute de la comunidad Hispana a partir de esta Fuente
