Los Ford Mustang pasan por el ensamblaje en la planta de ensamblaje de Ford Flat Rock el 20 de agosto de 2015 en Flat Rock, Michigan.
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motor vado dijo el jueves que se crearán aproximadamente de 6,200 empleos sindicales en el Medio Oeste a medida que se remodelen tres plantas para construir nuevos modelos eléctricos y de gasolina, incluida una nueva lectura del cupé Mustang de séptima concepción.
La inversión en la manufactura, que se aplazamiento que cueste $ 3.7 mil millones, se destinará a la conversión de plantas para construir un nuevo transporte eléctrico comercial y versiones completamente nuevas del Ford Mustang y el Ford Ranger a gasolina. Ford asimismo contratará trabajadores para aumentar la producción de vehículos comerciales Ford Transit y camionetas eléctricas Ford F-150 Lightning.
La compañía no dio detalles sobre el nuevo transporte utilitario eléctrico, excepto que su producción comenzará «a mediados de la lapso» en una planta existente en Ohio.
Por otra parte de los nuevos puestos de trabajo, casi 3.000 trabajadores temporales de la manufactura se convertirán en trabajadores por hora a tiempo completo ayer de un cronograma división con United Automóvil Workers, dijo Kumar Galhotra, presidente del negocio de motores de combustión interna «Ford Blue» de Ford, en una conferencia de prensa. .
Todos esos empleados recibirán aumentos salariales inmediatos y beneficios de salubridad, dijo Galhotra.
Como resultado de las conversaciones con la UAW, Ford dijo que asimismo gastará mil millones de dólares durante los próximos cinco abriles en mejoras en el área de trabajo en las fábricas de EE. UU., incluida una mejor iluminación en los estacionamientos y más opciones para manducar en las cafeterías.
Las ganancias para el sindicato surgen cuando muchas empresas estadounidenses luchan por contratar trabajadores y la inflación alimenta la inseguridad de los estadounidenses sobre sus finanzas.
Es inusual que un fabricante de automóviles de Detroit haga concesiones significativas a los trabajadores representados por la UAW fuera del proceso de renovación del acuerdo de cuatro abriles. Abriles. Que acuerdo laboral actual entre Ford y la UAW no se debe renovar hasta septiembre de 2023.
Las medidas podrían servir para disipar las preocupaciones del sindicato sobre dos enorme nuevo sitio de fábrica para vehículos eléctricos Ford, en Kentucky y Tennessee, que pueden no tener representación de la UAW. Uno y otro estados son estados con derecho al trabajo, y Ford ha anunciado que dará a sus trabajadores por hora en esos estados la opción de ser representados por el sindicato.
Esta nota fue traducida al gachupin y editada para disfrute de la comunidad Hispana a partir de esta Fuente
