Este artículo apareció originalmente en Fuera de
Soy conocido por arriesgar con el zaguero y mejor equipo. Con pasatiempos, deportes y aventuras al medio vaco, es manejable concentrarse en el desempeño. Pero mi adquisición más fresco fue una poderosa escarmiento de que a veces la experiencia puede ser más importante.
He aquí: el Diamondback Topanga. Se remonta a principios de la división de 1990, cuando habría sido una de las bicicletas de montaña más baratas que podrías encontrar en una tienda de bicicletas existente. Piense en ello como una pequeña modernización del Huffy que compraría en K-Mart, pero muy allí del tipo de delirio que vería en esta revista 30 primaveras a posteriori.
me llegó cambiar los ciclos, una tienda específico de bicicletas operada desde un estacionamiento donde vivo en Bozeman, Montana. Estaba tomando un café con Mason, uno de los mecánicos, una mañana cuando me recordó que había estado hablando de conseguir un nuevo Townie. Le pedí que me construyera uno y unas horas más tarde me envió un mensaje de texto con una foto del ámbito Topanga, que tenía algunas partes claramente oxidadas.
He tenido una relación intermitente con las bicicletas a lo dispendioso de mi vida adulta. Incursioné en las bicicletas de carretera mientras vivía en Brooklyn en la división de 2000 y monté todos los días que viví allí. Mi túnica de manipular en biciclo duró unos tres meses hasta que me mudé a Los Ángeles, donde la velocidad del tráfico y las pésimas condiciones de la carretera hicieron que los encuentros fueran tan cercanos que dejé de manipular en biciclo. Coqueteé con las bicicletas de montaña durante los siguientes primaveras, pero la indigencia de esperar horas en el tráfico solo para resistir a un sendero siempre se interpuso en mi camino. Al morar en Montana, siempre tengo la intención de retornar a manipular en biciclo, pero mis excusas abundan: mis perros todavía necesitan control, la temporada de manipular en biciclo es corta (mientras escribo hay seis grados bajo cero en noviembre), y así sucesivamente, delirar, cazar, pescar , nadar y hacer mochileros siguen siendo prioridades.
El año pasado, para Navidad, le compré a mi esposa uno de los nuevos marcos estereotipado de Adam Sklar, el súper algo. Ella y Adam lo convirtieron en un automóvil de estilo holandés y desde entonces lo conduce por la ciudad. Prometí delirar con ella, y aquí estamos.
Si adecuadamente el ámbito desnudo de Diamondback estaba en condiciones razonables, el resto de la biciclo no lo estaba. Le pedí a Mason que colocara un nuevo distracción de ruedas, pusiera neumáticos de piedrecitas, actualizara los frenos y pusiera una nueva transmisión 1 × 11 adjunto con un nuevo soporte inferior. Todavía desarmó el resto, lo limpió, aplicó mugre nueva y reemplazó las piezas más pequeñas cuando fue necesario. La hechura total fue de $800. Ese es aproximadamente el mismo precio por el que habría ido un Topanga de 1993, por lo que este nuevo para mí es proporcionado más de poco valor considerando la inflación.
¿Qué me trajo el billete? Mi esposa y yo fuimos juntos a la tienda de comestibles para planificar nuestras comidas nocturnas. Vamos al centro a reunirnos con amigos ya Roly Poly a tomar un café. Eso es más tiempo juntos, haciendo las cosas activas más fácilmente. Eso significa que la Land Cruiser permanece en el estacionamiento un poco más a menudo, quemando las calorías que obtuvo al revistar un restaurante para una cita nocturna.
Y la biciclo en sí resultó muy linda. Los manillares anchos y verticales hacen que la posición de conducción sea mucho más cómoda que cualquiera de mis viejas bicicletas de carretera, y las suaves relaciones de transmisión hacen que pedalear la larga colina desde Main Street hasta nuestra casa sea muy manejable. Los frenos no son de discos, pero no conduzco rápido. Y todo se siente como si pesara un poco más de 20 libras.
¿Superaré los tiempos en Strava o venceré a un universitario en la ascenso de una montaña? Obviamente no. ¿Es la biciclo más elegante en el puesto frente a la cafetería? Está allí de eso, especialmente cuando aparco al banda de mi mujer. Pero ese remoto cuadro de mierda de principios de la división de 1990 trajo de revés a mi vida la simple alegría de manipular en biciclo. Y eso es exactamente lo que me perdí.
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Esta nota fue traducida al gachupin y editada para disfrute de la comunidad Hispana a partir de esta Fuente