El fabricante de automóviles francés Renault ha reiniciado la producción en sus plantas de Moscú, en contra de la tendencia de muchas otras grandes empresas globales que han roto los lazos con Rusia por la desavenencia. Ucrania.
Renault suspendió la producción en la planta el mes pasado, citando problemas logísticos tras la invasión de Ucrania por orden de Vladimir Putin. Sin retención, según fuentes citadas por Reuters, la intrepidez de Renault de reiniciar la producción cuenta con el respaldo del gobierno francés, que es su principal capitalista.
Renault posee una billete mayoritaria de dos tercios en el fabricante de automóviles ruso Avtovaz desde finales de 2016 Invirtió en lo que entonces era un mercado de rápido crecimiento por primera vez en 2007. Eso significa que tiene oficinas más grandes en el país que la mayoría de sus competidores europeos, con 40.000 empleados locales, un desafío importante ya que los gobiernos de EE. UU., Reino Unido y la UE buscan aislar económicamente a Rusia.
Avtovaz vendió casi 2900 vehículos en 2021 y obtuvo un beneficio antaño de impuestos de 186 millones de euros (156 millones de libras esterlinas) para Renault, o en torno a del 12 % de sus ganancias ese año. Avtovaz comenzó como una empresa estatal en la Unión Soviética, fabricando automóviles que se convirtieron en una marca. fuertemente asociado con el régimen comunista bajo las marcas Zhiguli, y luego Lada.
Mientras se reiniciaba la planta de Moscú, Avtovaz dijo el lunes que cerró parcialmente la producción esta semana en una enorme planta en Tolyatti, una ciudad en el río Volga, y otra en Izhevsk, una ciudad a 500 km al noreste. El estancamiento se debió a la yerro de piezas electrónicas, dijo Avtovaz.
Los fabricantes de automóviles de todo el mundo han luchó por obtener chips de computadora semiconductores se utiliza en todo, desde radios de automóviles hasta limpiaparabrisas, y es probable que las fábricas rusas caigan más debajo en la fila a medida que se profundice su aislamiento financiero. Las sanciones occidentales impuestas a Rusia desde la invasión incluyen prohibiciones de exportación de semiconductores.
Varias empresas fuera Europa y otras economías ricas se han conocido obligadas a suprimir activos en Rusia posteriormente de la presión y las sanciones del gobierno.
Authentic Brands, propietaria de la marca de ropa deportiva Reebok, dijo el lunes que estaba tomando «las medidas necesarias para dejar de efectuar de inmediato sus tiendas y su sitio web en el país».
Estas empresas permanecen en Rusia se han conocido sometidos a una presión cada vez longevo para debilitar allí, incluido el reunión suizo de alimentos y bebidas Nestlé. El presidente de Ucrania, Volodymyr Zelenskiy, criticó a la compañía, que continúa vendiendo productos «esenciales» como fórmula para bebés, cereales y algunos alimentos para mascotas en Rusia, en un discurso transmitido a miles de manifestantes en la haber suiza, Berna, el sábado.
Regístrese para admitir el correo electrónico diario Business Today o siga a Guardian Business en Twitter en @BusinessDesk
Nestlé ha dejado de entregar artículos «no esenciales» como cápsulas de café a Rusia, diciendo que no obtiene ganancias con los productos que continúa comercializando allí.
Algunas marcas minoristas conocidas de EE. UU. y el Reino Unido todavía operan en Rusia porque no pudieron forzar a los franquiciados independientes a cerrar.
El dueño de Burger King, Restaurant Brands International, dijo la semana pasada Los restaurantes de comida rápida seguían funcionando. con su marca porque su ex socio ruso se negó a cerrar. Otras empresas en situaciones similares incluyen al minorista sajón Marks & Spencer y los grupos hoteleros Accor y Marriott.
Esta nota fue traducida al castellano y editada para disfrute de la comunidad Hispana a partir de esta Fuente
