Encima del crecimiento, que incluye un nuevo centro de curling y una pista de karts cubierta, el Cherryland Center pronto podría mantener un nuevo Starbucks drive-thru y varios otros inquilinos de restaurantes y tiendas minoristas. La firma de fortuna raíces Alrig USA buscará la aprobación del plan del sitio de los comisionados de planificación del municipio de Garfield el miércoles para construir un nuevo edificio anexo para múltiples inquilinos, incluido Starbucks, en Garfield Avenue adyacente a Wendy’s. Los comisionados de planificación de la ciudad igualmente realizarán el miércoles una revisión conceptual de una propuesta de la Fundación Oleson para rezonificar 150 acres a lo generoso de Rennie School Road/US-31 para crear un progreso de uso fósforo comercial, industrial y residencial multifamiliar.
Centro de tierra de cerezos
El Cherryland Center pronto podría presumir de un nuevo Starbucks drive-thru y otros nuevos inquilinos si los funcionarios de planificación de la comunidad aprueban una solicitud de plano del sitio el miércoles. Según los documentos del tesina, Alrig USA planea construir un edificio para múltiples inquilinos con hasta cuatro espacios para uso minorista, hotelero y de hipermercado. El sitio de 1 acre en la propiedad de Garfield al ártico de Wendy’s es actualmente propiedad del Traverse City Curling Club, lo que dice el teletipo en noviembre que se alineó un comprador para la propiedad pero no pudo revelar más detalles en este momento.
A posteriori una lista en el sitio web de Alrig USA, la parte sur del edificio albergará un nuevo servicio de hipermercado de Starbucks. Esto deja hasta 4725 pies cuadrados de espacio alquilable en la parte ártico del edificio que podría mantener una combinación de inquilinos. La cinta señala que Garfield Avenue y South Airport Road «representan uno de los corredores minoristas más concurridos de Traverse City, con hasta 40,000 automóviles por día». Según el anuncio, el edificio anexo podría estar ligero para ser ocupado en el tercer trimestre de este año.
Starbucks sería el tercer hipermercado de café planeado para el Cherryland Center, con un Biggby Coffee abrió recientemente al lado de Burger King y un Seven Brew fue sancionado junto a Biggby en el antiguo sitio de Hometown Pharmacy. Si perfectamente los comisionados de planificación generalmente no consideran compañías o marcas específicas como parte de la aprobación del plan del sitio, están destinados a enfocarse en el uso caudillo y si un solicitante cumple con los estándares de zonificación para un sitio, el director de planificación del municipio, John Sych, reconoce tres unidades de café: thrus en un centro comercial «parece exagerado». Pero al mismo tiempo, agrega, los inquilinos a veces pueden cambiar en el transcurso del progreso de un edificio anexo, y los promotores inmobiliarios tienen una comprensión del mercado diferente a la de los municipios.
«Sabemos que ciertas empresas se fusionarán», dice. “Por ejemplo, la comida rápida a menudo se congrega para servir a un mercado en particular. En el flanco este de la ciudad parece deber una oportunidad para más negocios». Sych igualmente señala que el Cherryland Center está destinado, y se aplazamiento que lo sea, para hipermercado y otros inquilinos comerciales de stop tráfico, por lo que el proceso de investigación es diferente. que en otros lugares donde los drive-thrus son un uso específico y requieren una revisión más completa. Por ejemplo, esta es la razón por la que Seven Brew aprobó su solicitud para un hipermercado en el Cherryland Center, pero se sometió a una revisión mucho más rigurosa y completa para un hipermercado en la US-31 cerca de Best Buy.
Si perfectamente los líderes de la comunidad desearon durante mucho tiempo que llegara una nueva vida al Cherryland Center, Sych dice que el nuevo crecimiento que se avecina requiere algunas consideraciones de planificación. al planificar El mes pasado, los comisionados aprobaron un nuevo centro de carreras de karts bajo techo para el edificio Sears, Sych dijo que intentaría elaborar un «plan integral» actualizado para todo el Cherryland Center, ya que el centro comercial está configurado para proceder como un solo sitio. Con tres propietarios diferentes en el Cherryland Center, y la posible renovación futura del edificio Younkers igualmente más inquilinos están llegando a la parte del edificio de Kmart que no se usa para el centro de curling – Fijar que el centro comercial funcione como un «progreso completo» será crucial en el futuro, según Sych.
Esto incluye el flujo de tráfico y la entrada y salida en Cherryland Center. Aunque hay seis puntos de entrada al centro comercial, tres desde Garfield Avenue y tres desde South Airport Road, ningún tiene actualmente una luz de señal en funcionamiento (la única señal de Garfield actualmente funciona como luz estroboscópica). Sych dice que la señal, que estuvo en pleno funcionamiento hasta hace un par de abriles, está bajo la competencia de la Comisión de Carreteras del Condado de Grand Traverse, que finalmente decidirá si se reactiva y cómo. «Les mencionamos[el tráfico en Cherryland Center]en una conversación flamante», dice Sych. «Nos dirigiremos a la Comisión de Carreteras y continuaremos teniendo conversaciones con ellos a medida que se reutilice más propiedad».
Expansión Rennie School Road/US-31
Los comisionados de planificación del municipio de Garfield igualmente realizarán una revisión conceptual de un posible progreso de uso fósforo en 150 acres propiedad de la Fundación Oleson el miércoles. Una revisión conceptual es una reunión informal temprana entre planificadores y desarrolladores para saludar comentarios sobre un tesina antiguamente de que se presente una solicitud formal (no se tomarán decisiones en la reunión del miércoles).
La propiedad de la Fundación Oleson limita con Rennie School Road al sur, North US-31 South al este, Meadow Lane Drive al ártico y grandes parcelas de tierras de cultivo al oeste. El asociación tiene la intención de reutilizar la propiedad en fases para crear un progreso de uso fósforo que, según los documentos del tesina, consta de usos residenciales comerciales, industriales y multifamiliares. La rezonificación incluiría inquilinos comerciales a lo generoso de la US-31 y cerca de la intersección de Rennie School Road/US-31, un diseño de parque industrial con múltiples locales comerciales de diferentes tamaños en el interior y unidades residenciales/casas adosadas de ingreso densidad en la cima noroeste del sitio . sitio.
Se construiría un sistema de carreteras interiores con un enlace norte-sur que uniera Rennie School Road con Meadow Lane Drive, adyacente con algunas entradas privadas y/o públicas en el interior para conectar con varias áreas del progreso. El sitio sería atendido por empresas de servicios públicos, con una nueva cámara de bombeo y alcantarillado por reserva instalados en el sitio, con la intención de «construir las áreas de manejo de carreteras, agua, alcantarillado y aguas pluviales como parte de la construcción llamativo para dar servicio a las unidades y luego a las unidades individuales». .» para permitir que los compradores de viviendas desarrollen su espacio», dicen los documentos del tesina. «La período original del tesina será la cima suroeste (conjunto de 40 acres) y luego seguirá alrededor de el ártico con zonificación (multifamiliar)», se lee en los documentos. «El radio industrial interior y las unidades (comerciales) seguirán a medida que se produzcan intereses y ventas».
Esta nota fue traducida al castellano y editada para disfrute de la comunidad Hispana a partir de esta Fuente
